Tecnologia de Sensoriamento FBG para Monitoramento da Deformação e Deslocamento de Trilhos Ferroviários

A tecnologia de detecção de grades de fibra tem sido amplamente utilizada na indústria de transporte para diversas aplicações, incluindo o monitoramento de deformação e deslocamento de trilhos ferroviários. Esta tecnologia tem se mostrado eficaz no fornecimento de dados precisos e em tempo real, essenciais para garantir a segurança e a eficiência do transporte ferroviário. Neste artigo, discutiremos os problemas que a tecnologia de detecção de grade de fibra pode resolver e como Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd. (abreviação de DCYS) pode ajudar a monitorar a deformação e o deslocamento dos trilhos ferroviários.

Princípio de Sensoriamento por Rede de Bragg em Fibra:

As redes de Bragg em fibra (FBGs) são estruturas periódicas inscritas no núcleo de uma fibra óptica. Essas estruturas refletem um comprimento de onda específico de luz, determinado pela periodicidade da rede. Quando a rede é submetida a deformação mecânica ou térmica, o comprimento de onda refletido muda de maneira previsível. Ao monitorar o comprimento de onda refletido, mudanças na deformação, temperatura e outros parâmetros podem ser detectadas. Sensores FBG podem ser usados para monitorar uma ampla gama de parâmetros, incluindo deformação, tensão, temperatura e vibração.

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Princípio de Sensoriamento por Rede de Bragg em Fibra - Princípio FBG - Princípio do Sensor FBG - Princípio de Sensoriamento de Temperatura, Deformação, Tensão, Vibração e Forma FBG

Problemas Comuns de Deformação e Deslocamento de Trilhos Ferroviários:

Os trilhos ferroviários estão sujeitos a uma variedade de forças e condições ambientais que podem causar deformação e deslocamento. Esses problemas podem resultar de diversos fatores, como cargas pesadas dos trens, mudanças de temperatura e desgaste pelo uso regular. A deformação e o deslocamento dos trilhos ferroviários podem resultar em vários problemas, como redução da velocidade dos trens, aumento do desgaste dos trens e maior risco de descarrilamento.

Diagrama físico do sensor de tensão de rede de Bragg de fibra de alto alcance (FBG) OFSCN® (medidor de tensão) - extremidade única, comprimento 1m­­

Consequências dos Problemas de Deformação e Deslocamento de Trilhos Ferroviários:

As consequências da deformação e do deslocamento dos trilhos ferroviários podem ser graves e ter um impacto significativo na segurança e eficiência do transporte ferroviário. Esses problemas podem causar redução da velocidade dos trens, aumento dos custos de manutenção e maior risco de descarrilamento, o que pode ser perigoso para passageiros e pessoal ferroviário.

Diagrama físico do sensor de deformação de rede de Bragg de fibra OFSCN® 6000με (medidor de tensão FBG de 2,0 mm de diâmetro)­­

Dificuldades no Monitoramento dos Problemas de Deformação e Deslocamento de Trilhos Ferroviários:

Monitorar a deformação e o deslocamento dos trilhos ferroviários na indústria de transporte é uma tarefa desafiadora devido à natureza complexa dos trilhos e às condições ambientais adversas em que operam. Métodos tradicionais de monitoramento, como extensômetros e sensores de deslocamento, são frequentemente caros, demorados e exigem recursos significativos para manutenção.

Quais Problemas Podem ser Resolvidos pela Tecnologia FBG:

A tecnologia de sensoriamento por rede de fibra oferece uma solução eficaz para as dificuldades enfrentadas no monitoramento da deformação e deslocamento dos trilhos ferroviários. Sensores FBG podem ser embutidos diretamente nos trilhos, fornecendo dados precisos e em tempo real sobre a deformação e deslocamento dos trilhos. Esta tecnologia pode melhorar significativamente a segurança e eficiência do transporte ferroviário, permitindo a detecção precoce de problemas potenciais, como deformação e deslocamento dos trilhos, possibilitando manutenção e reparos oportunos.

Sensores de deformação por rede de fibra recomendados:

6000με sensor de deformação por rede de Bragg em fibra  - FBG Strain Gauge - Metal Encapsulation - High Temperature FBG Strain Sensor

O produto é um sensor de deformação por rede de Bragg em fibra (extensômetro FBG) encapsulado em tubo de liga de alta elasticidade, usado para medição de deformação. Na maioria dos casos, é uma estrutura de segmento único e extremidade única, ou pode ser produzido como uma estrutura de múltiplos segmentos e extremidade única. Em alguns casos, também pode ser uma estrutura de extremidade dupla. O sensor pode ser personalizado como sensor de deformação por rede de Bragg em fibra resistente à radiação ou sensor de deformação por rede de Bragg em fibra resistente a altas temperaturas. O método de implantação do produto depende dos acessórios de suporte, podendo ser inserido diretamente no objeto de teste, ou instalado por soldagem superficial com acessórios correspondentes, aparafusado com furos para fixação, montagem adesiva na superfície, amarrado com cintas para fixação, ou fixado com grampos, entre vários métodos de instalação. Este produto é um produto estrutural básico, que pode ser calibrado como um sensor de deslocamento FBG, ou usado como um sensor de tensão FBG.

OFSCN® 6000με FBG Strain Sensor Product Summary:

The OFSCN® 6000με FBG Strain Sensor (Extensômetro FBG) é composto por conectores de fibra óptica (FC, SC, LC, ST, etc.), tubos de liga de alta elasticidade e encapsulamento FBG de ponto único/múltiplos pontos.

It can also be customized as radiation-resistant FBG strain sensor or high-temperature resistant FBG strain sensor.

Este produto apresenta tamanho pequeno, leveza, alta resistência à tração e compressão, características impermeáveis, à prova de umidade e totalmente vedadas. Utilizando as características de deformação do FBG, este sensor pode ser inserido, fixado, montado na superfície, colado ou embutido na estrutura medida para realizar detecção e monitoramento de deformação.

6000με sensor de deformação por rede de Bragg em fibra  - FBG Strain Gauge - polymer material packaging - metal protection strain sensor - range 6000με/8000με

Este produto é um sensor de deformação por rede de Bragg em fibra de alta faixa (extensômetro FBG) usado para medição de deformação. Pode ser usado em uma estrutura de extremidade única, onde é inserido no objeto a ser medido para medição de deformação. Também pode ser usado em uma estrutura de extremidade dupla, onde é fixado com um suporte ou colado diretamente na superfície para medição de deformação, permitindo medição de deformação em múltiplos pontos quando conectado em série. A estrutura deste produto é a mesma dos sensores de tensão por rede de Bragg em fibra.

Visão Geral do Produto:

The OFSCN® high-range sensor de deformação por rede de Bragg em fibra  (Extensômetro FBG) consiste em conectores de fibra (FC, SC, LC, ST, etc.), materiais de alta elasticidade e encapsulamento FBG de ponto único. Dependendo dos materiais utilizados, pode funcionar à temperatura ambiente ou a uma temperatura máxima de 120 graus Celsius (personalizável mediante solicitação).

Este produto é caracterizado por seu tamanho pequeno, leveza, alta resistência à tração e compressão, propriedades impermeáveis e à prova de umidade, e vedação completa. Utilizando as características de deformação do FBG, este sensor pode ser inserido, soldado, colado ou aderido ao interior ou superfície da estrutura de teste para detecção e monitoramento de deformação.

Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd.:

Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd. (abreviação de DCYS) é um fabricante profissional de sensores de grade de fibra, demoduladores de grade de fibra e software de sistema. Especializada na produção de vários sensores de grade de fibra, incluindo sensores de temperatura, deformação, tensão, deslocamento, vibração, forma, etc. DCYS também produz demoduladores de grade de fibra e pode personalizar e desenvolver software de aplicação relacionado.

Demodulador de rede de fibra recomendado:

Interrogador de Rede de Bragg em Fibra - Demodulador de Rede de Fibra Óptica - Analisador FBG de Alta Velocidade/Frequência

Alias do Produto: Fiber Bragg Grating Interrogator, FBG Interrogator, Fiber Bragg Grating Analyzer, FBG Sensor Interrogator, Optical Sensing Interrogator, Fiber Optic Grating Interrogator, Fiber Bragg Grating Demodulator, FBG Demodulator, Fiber Optic Grating Demodulator, High-Speed FBG Interrogator, 100Hz FBG Demodulation Unit, Web-based FBG Software, Multi-channel Optical Analyzer, Modbus FBG Gateway.

Este produto é um Demodulador FBG de Alta Velocidade/Alta Frequência fabricado por Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd. (OFSCN®). Este interrogador é compatível com todas as especificações e modelos de OFSCN® sensores FBG (incluindo sensores FBG de Temperatura, Tensão e Deformação). Possui densidade de porta ajustável (4, 8, 16 e 32 canais), altas taxas de atualização (10, 20, 50 e 100 Hz).

DCYS ajuda a monitorar a deformação e o deslocamento dos trilhos:

O DCYS pode ajudar a indústria de transportes a resolver alguns problemas de deformação e monitoramento de deslocamento de trilhos ferroviários. Os avançados sensores FBG e instrumentos de ajuste do DCYS fornecem dados precisos e confiáveis, permitindo a detecção precoce de possíveis problemas e permitindo manutenção e reparos em tempo hábil. As soluções customizadas e os serviços de desenvolvimento de software aplicativo da DCYS garantem que seus produtos atendam às necessidades exclusivas de cada cliente, fornecendo uma solução abrangente para monitoramento de trilhos ferroviários.

大成永盛光纤光栅传感监测系统框图

Outros pontos precisam ser esclarecidos:

Concluindo, a tecnologia de detecção de grades de fibra tem um potencial significativo para a indústria de transportes, especialmente para monitorar a deformação e o deslocamento de trilhos ferroviários. Esta tecnologia fornece uma solução não invasiva, precisa e confiável para monitoramento contínuo, o que pode melhorar a segurança e reduzir os custos de manutenção. Como fabricante líder de sensores e soluções para grades de fibra, a Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd. está bem posicionada para fornecer soluções de monitoramento personalizadas e econômicas para a indústria de transporte.