Применение технологии волоконно-брагговских решеток - Применение датчика FBG - Применение FBG - Применение демодулятора FBG - Применение FBG-сенсоров в промышленности
Технология ВБР-зондирования для мониторинга деформации и смещения железнодорожного пути
Fiber grating sensing technology has been widely used in the transportation industry for various applications, including the deformation and displacement monitoring of railway tracks. This technology has proven to be effective in providing accurate and real-time data, which is essential for ensuring the safety and efficiency of railway transportation. In this article, we will discuss the problems that fiber grating sensing technology can solve, and how Пекинская компания Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd.(short for DCYS ) can help to monitor the deformation and displacement of railway track.
Принцип работы волоконно-брагговских решеток：
Волоконно-брагговские решетки (FBG) представляют собой периодические структуры, записанные в сердцевине оптического волокна. Эти структуры отражают определенную длину волны света, которая определяется периодом решетки. Когда решетка подвергается механической или тепловой деформации, отраженная длина волны изменяется предсказуемым образом. Отслеживая отраженную длину волны, можно обнаружить изменения деформации, температуры и других параметров. Датчики FBG могут использоваться для мониторинга широкого спектра параметров, включая деформацию, напряжение, температуру и вибрацию.
Нажмите на ссылку ниже для получения дополнительной информации:
Распространенные проблемы деформации и смещения железнодорожных путей：
Железнодорожные пути подвергаются воздействию различных сил и условий окружающей среды, которые могут вызывать деформацию и смещение. Эти проблемы могут быть вызваны различными факторами, такими как большие нагрузки от поездов, перепады температур, а также износ от регулярного использования. Деформация и смещение железнодорожных путей могут привести к различным проблемам, таким как снижение скорости поездов, увеличение износа подвижного состава и повышение риска схода с рельсов.
Последствия проблем деформации и смещения железнодорожных путей：
Последствия деформации и смещения железнодорожных путей могут быть серьезными и оказывать значительное влияние на безопасность и эффективность железнодорожного транспорта. Эти проблемы могут привести к снижению скорости поездов, увеличению затрат на техническое обслуживание и повышению риска схода с рельсов, что опасно для пассажиров и персонала железной дороги.
Трудности мониторинга проблем деформации и смещения железнодорожных путей：
Мониторинг деформации и смещения железнодорожных путей в транспортной отрасли является сложной задачей из-за сложной конструкции путей и суровых условий эксплуатации. Традиционные методы мониторинга, такие как тензодатчики и датчики перемещения, часто дороги, трудоемки и требуют значительных ресурсов для обслуживания.
Какие проблемы может решить технология FBG：
Технология волоконно-брагговских решеток обеспечивает эффективное решение проблем, возникающих при мониторинге деформации и смещения железнодорожных путей. Датчики FBG могут быть встроены непосредственно в железнодорожные пути, предоставляя точные данные в реальном времени о деформации и смещении путей. Эта технология может значительно повысить безопасность и эффективность железнодорожных перевозок за счет раннего обнаружения потенциальных проблем, таких как деформация и смещение путей, что позволяет своевременно проводить техническое обслуживание и ремонт.
Рекомендуемые волоконно-брагговские датчики деформации:
Данный продукт представляет собой датчик деформации на основе волоконно-брагговской решетки (тензодатчик FBG), герметизированный в трубке из высокоэластичного сплава, используемый для измерения деформации. В большинстве случаев это одноканальная конструкция с одним концом, но может быть изготовлена и как многоканальная одноконечная конструкция. В редких случаях может быть двухконечной конструкцией. Датчик может быть изготовлен по индивидуальному заказу как радиационно-стойкий или высокотемпературный датчик деформации FBG. Способ установки продукта зависит от вспомогательных креплений: он может быть непосредственно вставлен в объект испытаний, установлен поверхностной сваркой с соответствующими креплениями, закреплен болтами в просверленных отверстиях, приклеен на поверхность, зафиксирован ремнями или зажимами, среди прочих методов монтажа. Этот продукт является базовым конструктивным изделием, которое может быть откалибровано как датчик перемещения FBG или использоваться как датчик напряжения FBG.
OFSCN® 6000με FBG Strain Sensor Product Summary:
The OFSCN® 6000με FBG Strain Sensor (Тензодатчик FBG) состоит из волоконно-оптических соединителей (FC, SC, LC, ST и т.д.), трубок из высокоэластичного сплава и одноточечной/многоточечной герметизации FBG.
It can also be customized as radiation-resistant FBG strain sensor or high-temperature resistant FBG strain sensor.
Этот продукт отличается малыми размерами, легким весом, высокой прочностью на растяжение и сжатие, водонепроницаемостью, влагозащитой и полной герметизацией. Используя деформационные характеристики FBG, этот датчик может быть вставлен, зажат, установлен на поверхность, приклеен или встроен в измеряемую конструкцию для обнаружения и мониторинга деформации.
6000με датчик деформации на основе волоконно-брагговской решетки - FBG Strain Gauge - polymer material packaging - metal protection strain sensor - range 6000με/8000μεЭтот продукт представляет собой датчик деформации на основе волоконно-брагговской решетки (тензодатчик FBG) с большим диапазоном, используемый для измерения деформации. Он может использоваться в одноконечной конструкции, где вставляется в измеряемый объект для измерения деформации. Он также может использоваться в двухконечной конструкции, где фиксируется с помощью крепления или приклеивается непосредственно к поверхности для измерения деформации, что позволяет проводить многоточечные измерения деформации при последовательном соединении. Конструкция этого продукта аналогична конструкции датчиков напряжения на основе волоконно-брагговских решеток.
Обзор продукта:
The OFSCN® high-range датчик деформации на основе волоконно-брагговской решетки (Тензодатчик FBG) состоит из волоконных соединителей (FC, SC, LC, ST и т.д.), высокоэластичных материалов и одноточечной герметизации FBG. В зависимости от используемых материалов он может работать при комнатной температуре или при максимальной высокой температуре 120 градусов Цельсия (возможна настройка по запросу).
Этот продукт отличается малыми размерами, легким весом, высокой прочностью на растяжение и сжатие, водонепроницаемостью, влагозащитой и полной герметизацией. Используя деформационные характеристики FBG, этот датчик может быть вставлен, приварен, приклеен или прикреплен к внутренней части или поверхности тестируемой конструкции для обнаружения и мониторинга деформации.
Пекинская компания Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd.:
Пекинская компания Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd.(short for DCYS) is a professional manufacturer of fiber grating sensors, fiber grating demodulators and system software. Specializing in the production of various fiber grating sensors, including temperature, strain, stress, displacement, vibration, shape sensors, etc. DCYS also produces fiber grating demodulators, and can customize and develop related application software.
Рекомендуемый демодулятор волоконно-брагговских решеток:
Псевдоним продукта: Fiber Bragg Grating Interrogator, FBG Interrogator, Fiber Bragg Grating Analyzer, FBG Sensor Interrogator, Optical Sensing Interrogator, Fiber Optic Grating Interrogator, Fiber Bragg Grating Demodulator, FBG Demodulator, Fiber Optic Grating Demodulator, High-Speed FBG Interrogator, 100Hz FBG Demodulation Unit, Web-based FBG Software, Multi-channel Optical Analyzer, Modbus FBG Gateway.
Этот продукт представляет собой высокоскоростной/высокочастотный демодулятор ВБР производства компании Пекинская компания Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd. (OFSCN®). Этот опросчик совместим со всеми спецификациями и моделями OFSCN® Датчики ВБР (включая датчики температуры, напряжения и деформации ВБР). Он имеет регулируемую плотность портов (4, 8, 16 и 32 канала), высокая частота обновления (10, 20, 50 и 100 Гц).
DCYS Helps to Monitor the Deformation и Displacement of Railway Track:
DCYS can help Транспортная отрасль solve some problems in railway track deformation and displacement monitoring. DCYS's advanced FBG sensors and tuning instruments provide accurate and reliable data, enabling early detection of potential problems, and allowing for timely maintenance and repairs. DCYS's customized solutions and application software development services ensure that their products meet the unique needs of each customer, providing a comprehensive solution for railway track monitoring.
Другие моменты, требующие уточнения:
В заключение, технология обнаружения волоконных решеток имеет значительный потенциал для транспортной отрасли, особенно для мониторинга деформации и смещения железнодорожных путей. Эта технология обеспечивает неинвазивное, точное и надежное решение для непрерывного мониторинга, которое может повысить безопасность и снизить затраты на техническое обслуживание. Являясь ведущим производителем датчиков и решений на основе волоконных решеток, компания Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd. имеет хорошие возможности для предоставления индивидуальных и экономически эффективных решений мониторинга для транспортной отрасли.