Применение технологии волоконно-оптических решеток Брэгга - Применение датчика FBG - Применение FBG - Применение демодулятора FBG - Применение FBG-зондирования в промышленности

В транспортной отрасли железнодорожные туннели играют решающую роль в безопасной и эффективной перевозке грузов и пассажиров. Поэтому обеспечение здоровья и стабильности этих структур имеет первостепенное значение. Традиционные методы мониторинга имеют ограничения, что делает технологию обнаружения волоконных решеток многообещающим решением. В этой статье мы обсудим проблемы, которые может решить технология обнаружения волоконных решеток, и то, как компания Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd. (сокращение от DCYS) может помочь в проведении структурного мониторинга состояния (SHM) железнодорожного туннеля.

Принцип волоконно-оптических решеток Брэгга:

Волоконно-оптические решетки Брэгга (FBG) представляют собой периодические структуры, записанные в сердцевине оптического волокна. Эти структуры отражают определенную длину волны света, которая определяется периодичностью решетки. При механической или термической деформации решетки отраженная длина волны изменяется предсказуемым образом. Отслеживая отраженную длину волны, можно обнаружить изменения деформации, температуры и других параметров. Датчики FBG могут использоваться для мониторинга широкого спектра параметров, включая деформацию, напряжение, температуру и вибрацию.

Нажмите на ссылку ниже для получения дополнительной информации:

Принцип волоконно-оптических решеток Брэгга - Принцип FBG - Принцип датчика FBG - Принцип измерения температуры, деформации, напряжения, вибрации и формы с помощью FBG

Часто задаваемые вопросы о железнодорожных тоннелях:

Железнодорожные тоннели сталкиваются с рядом проблем, включая стихийные бедствия, старение инфраструктуры и человеческие ошибки. Некоторые часто задаваемые вопросы о железнодорожных тоннелях включают:

Что вызывает обрушение тоннеля?

Как обнаружить деформацию тоннеля?

Как предотвратить пожары в тоннелях?

Как обеспечить безопасность железнодорожных тоннелей?

­­

Трудности мониторинга железнодорожных тоннелей:

Традиционные методы мониторинга железнодорожных тоннелей, такие как визуальный осмотр, требуют много времени и ненадежны. Более того, эти методы не могут обнаружить ранние признаки повреждений и деформации, что может привести к катастрофическим отказам. Кроме того, суровые условия внутри тоннелей, такие как влажность, пыль и электромагнитные помехи, создают проблемы для мониторингового оборудования.

­­

Какие проблемы может решить технология FBG:

Технология волоконно-оптических решеток может помочь решить проблемы мониторинга железнодорожных тоннелей. С помощью датчиков FBG, установленных в критических местах, таких как облицовка тоннеля, пути и порталы, можно в реальном времени контролировать состояние и устойчивость конструкции. Датчики FBG могут обнаруживать ранние признаки деформации, трещин и коррозии, что позволяет проводить профилактическое обслуживание и избегать катастрофических отказов. Кроме того, датчики FBG невосприимчивы к электромагнитным помехам, что делает их идеальными для суровых условий эксплуатации.

Рекомендуемые волоконно-оптические датчики деформации:

6000με датчик деформации на основе волоконно-оптической решетки Брэгга  - FBG Strain Gauge - Metal Encapsulation - High Temperature FBG Strain Sensor

Продукт представляет собой датчик деформации на основе волоконно-оптической решетки Брэгга (тензодатчик FBG), заключенный в трубку из высокоэластичного сплава, используемый для измерения деформации. В большинстве случаев это односегментная одноконцевая конструкция, но может быть изготовлена и как многосегментная одноконцевая. В отдельных случаях может быть двухконцевой конструкции. Датчик может быть изготовлен как радиационно-стойкий или высокотемпературный датчик деформации FBG. Способ установки продукта зависит от вспомогательных креплений: он может быть непосредственно вставлен в объект испытаний, установлен сваркой на поверхности с соответствующими креплениями, закреплен болтами в просверленных отверстиях, приклеен на поверхность, зафиксирован ремнями или зажимами. Этот продукт является базовым структурным изделием, которое может быть откалибровано как датчик перемещения FBG или использовано как датчик напряжения FBG.

OFSCN® 6000με FBG Strain Sensor Product Summary:

The OFSCN® 6000με FBG Strain Sensor (Тензодатчик FBG) состоит из волоконно-оптических соединителей (FC, SC, LC, ST и т.д.), трубок из высокоэластичного сплава и одноточечной/многоточечной герметизации FBG.

It can also be customized as radiation-resistant FBG strain sensor or high-temperature resistant FBG strain sensor.

Этот продукт отличается малыми размерами, легкостью, высокой прочностью на растяжение и сжатие, водонепроницаемостью, влагозащитой и полной герметизацией. Используя деформационные характеристики FBG, этот датчик можно вставлять, зажимать, монтировать на поверхность, приклеивать или встраивать в измеряемую конструкцию для обнаружения и мониторинга деформации.

6000με датчик деформации на основе волоконно-оптической решетки Брэгга  - FBG Strain Gauge - polymer material packaging - metal protection strain sensor - range 6000με/8000με

Этот продукт представляет собой высокодиапазонный датчик деформации на основе волоконно-оптической решетки Брэгга (тензодатчик FBG), используемый для измерения деформации. Он может использоваться в одноконцевой конструкции, где вставляется в измеряемый объект для измерения деформации. Он также может использоваться в двухконцевой конструкции, где фиксируется с помощью крепления или приклеивается непосредственно к поверхности для измерения деформации, что позволяет проводить многоточечные измерения деформации при последовательном соединении. Конструкция этого продукта аналогична конструкции датчиков напряжения на основе волоконно-оптических решеток Брэгга.

Обзор продукта:

The OFSCN® high-range датчик деформации на основе волоконно-оптической решетки Брэгга  (Тензодатчик FBG) состоит из волоконных соединителей (FC, SC, LC, ST и т.д.), высокоэластичных материалов и одноточечной герметизации FBG. В зависимости от используемых материалов он может работать при комнатной температуре или при максимальной высокой температуре 120 градусов Цельсия (возможна настройка по запросу).

Этот продукт характеризуется малыми размерами, легкостью, высокой прочностью на растяжение и сжатие, водонепроницаемостью, влагозащитой и полной герметизацией. Используя деформационные характеристики FBG, этот датчик можно вставлять, приваривать, приклеивать или прикреплять к внутренней части или поверхности испытуемой конструкции для обнаружения и мониторинга деформации.

ООО «Пекинская технологическая компания Дачэн Юншэн»:

Компания Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd. (сокращение от DCYS) является профессиональным производителем датчиков с волоконными решетками, демодуляторов волоконных решеток и системного программного обеспечения. Специализируется на производстве различных датчиков с волоконными решетками, включая датчики температуры, деформации, напряжения, смещения, вибрации, формы и т. д. DCYS также производит демодуляторы с волоконными решетками и может настраивать и разрабатывать соответствующее прикладное программное обеспечение.

Рекомендуемый демодулятор волоконно-оптических решеток:

Интеррогатор волоконно-оптических решеток Брэгга - Волоконно-оптический демодулятор решеток - Высокоскоростной/высокочастотный анализатор FBG

Псевдонимы продукта: Fiber Bragg Grating Interrogator, FBG Interrogator, Fiber Bragg Grating Analyzer, FBG Sensor Interrogator, Optical Sensing Interrogator, Fiber Optic Grating Interrogator, Fiber Bragg Grating Demodulator, FBG Demodulator, Fiber Optic Grating Demodulator, High-Speed FBG Interrogator, 100Hz FBG Demodulation Unit, Web-based FBG Software, Multi-channel Optical Analyzer, Modbus FBG Gateway.

Этот продукт представляет собой высокоскоростной/высокочастотный демодулятор ВБР производства компании Пекинская компания Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd. (OFSCN®). Этот опросчик совместим со всеми спецификациями и моделями OFSCN® Датчики ВБР (включая датчики температуры, напряжения и деформации ВБР). Он имеет регулируемую плотность портов (4, 8, 16 и 32 канала), высокая частота обновления (10, 20, 50 и 100 Гц).

DCYS Helps to Do SHM of Railway Tunnel

Благодаря нашему опыту в области технологий обнаружения волоконных решеток, DCYS может помочь транспортной отрасли решить проблемы мониторинга железнодорожных туннелей.

Другие моменты, требующие уточнения:

Технология обнаружения волоконных решеток обеспечивает многообещающее решение для мониторинга состояния конструкций железнодорожных туннелей. Благодаря своей способности обнаруживать ранние признаки повреждений и деформации, датчики FBG могут предотвратить катастрофический отказ и обеспечить профилактическое обслуживание. Более того, невосприимчивость к электромагнитным помехам делает датчики FBG идеальными для суровых условий, таких как железнодорожные туннели. Благодаря опыту компании Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd., транспортная отрасль может извлечь выгоду из применения технологии обнаружения волоконных решеток в мониторинге железнодорожных туннелей.