Применение технологии волоконных брэгговских решеток - Применение датчика FBG - Применение FBG - Применение демодулятора FBG - Применение FBG-зондирования в промышленности
Технология FBG-сенсорики для мониторинга состояния крупных гражданских самолетов
Large civil aircraft are critical assets in the transportation industry, and ensuring their structural health is of utmost importance. Structural health monitoring (SHM) technology plays a vital role in monitoring the health of these aircraft to prevent unexpected failures, ensure safety, and extend their service life. Fiber grating sensing technology is an effective method for SHM due to its high sensitivity, accuracy, and durability. In this article, we will discuss the problems that fiber grating sensing technology can solve, and how Пекинская компания Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd.(short for DCYS ) can help to do structural health monitoring(SHM) of large civil aircraft in the transportation industry.
Принцип зондирования волоконных брэгговских решеток:
Волоконные брэгговские решетки (FBG) представляют собой периодические структуры, записанные в сердцевине оптического волокна. Эти структуры отражают определенную длину волны света, которая определяется периодичностью решетки. Когда решетка подвергается механической или термической деформации, отраженная длина волны изменяется предсказуемым образом. Отслеживая отраженную длину волны, можно обнаружить изменения деформации, температуры и других параметров. Датчики FBG могут использоваться для мониторинга широкого спектра параметров, включая деформацию, напряжение, температуру и вибрацию.
Нажмите на ссылку ниже для получения дополнительной информации:
Важность мониторинга состояния конструкций для крупных гражданских самолетов:
Мониторинг состояния конструкций является критически важным аспектом технического обслуживания и безопасности самолетов. Отслеживая состояние конструкции самолета, можно обнаружить повреждения или деградацию до того, как они станут угрозой безопасности. Мониторинг также помогает оптимизировать графики технического обслуживания и сократить время простоя, что приводит к экономии средств и повышению эффективности.
Трудности мониторинга состояния крупных гражданских самолетов в транспортной отрасли:
Мониторинг состояния крупных гражданских самолетов представляет несколько проблем, включая доступ к критическим компонентам, суровые условия эксплуатации и ограниченное пространство для установки датчиков. Кроме того, датчики должны быть легкими, неинвазивными и высокоточными, чтобы соответствовать строгим требованиям аэрокосмической промышленности.
Какие проблемы может решить технология FBG:
Технология волоконных решеток предлагает несколько преимуществ для мониторинга состояния крупных гражданских самолетов. Датчики FBG легкие, компактные и могут быть установлены в ограниченном пространстве. Они также невосприимчивы к электромагнитным помехам, что делает их пригодными для использования в жесткой электрической среде самолета. Датчики FBG могут использоваться для мониторинга ряда параметров, включая деформацию, температуру и вибрацию, обеспечивая комплексное представление о состоянии конструкции самолета.
Рекомендуемые датчики деформации на волоконных решетках:
Продукт представляет собой датчик деформации на волоконной брэгговской решетке (тензодатчик FBG), герметизированный в трубке из высокоэластичного сплава, используемый для измерения деформации. В большинстве случаев это одноканальные конструкции с одним концом, или может быть изготовлен как многоканальная конструкция с одним концом. В редких случаях может быть конструкция с двумя концами. Датчик может быть изготовлен по индивидуальному заказу как радиационно-стойкий датчик деформации на волоконной брэгговской решетке или высокотемпературный датчик деформации на волоконной брэгговской решетке. Способ установки продукта зависит от вспомогательных креплений: он может быть непосредственно вставлен в тестируемый объект, установлен поверхностной сваркой с соответствующими креплениями, закреплен болтами в просверленных отверстиях, установлен на клей, закреплен ремнями или зафиксирован зажимами, среди прочих методов установки. Этот продукт является базовым конструктивным продуктом, который может быть откалиброван как датчик перемещения FBG или использован как датчик напряжения FBG.
OFSCN® 6000με FBG Strain Sensor Product Summary:
The OFSCN® 6000με FBG Strain Sensor (Тензодатчик FBG) состоит из волоконно-оптических соединителей (FC, SC, LC, ST и т.д.), трубок из высокоэластичного сплава и одноточечной/многоточечной герметизации FBG.
It can also be customized as radiation-resistant FBG strain sensor or high-temperature resistant FBG strain sensor.
Этот продукт отличается малыми размерами, легким весом, высокой прочностью на растяжение и сжатие, водонепроницаемостью, влагозащитой и полной герметизацией. Используя деформационные характеристики FBG, этот датчик может быть вставлен, зажат, установлен на поверхность, приклеен или встроен в измеряемую конструкцию для выполнения обнаружения и мониторинга деформации.
6000με датчик деформации на волоконной брэгговской решетке - FBG Strain Gauge - polymer material packaging - metal protection strain sensor - range 6000με/8000μεЭтот продукт представляет собой датчик деформации на волоконной брэгговской решетке (тензодатчик FBG) с большим диапазоном, используемый для измерения деформации. Он может использоваться в одноконцевой конструкции, где вставляется в измеряемый объект для измерения деформации. Он также может использоваться в двухконцевой конструкции, где фиксируется с помощью крепления или приклеивается непосредственно к поверхности для измерения деформации, что позволяет выполнять многоточечное измерение деформации при последовательном соединении. Структура этого продукта аналогична структуре датчиков напряжения на волоконной брэгговской решетке.
Обзор продукта:
The OFSCN® high-range датчик деформации на волоконной брэгговской решетке (Тензодатчик FBG) состоит из волоконных соединителей (FC, SC, LC, ST и т.д.), высокоэластичных материалов и одноточечной герметизации FBG. В зависимости от используемых материалов он может работать при комнатной температуре или при максимальной высокой температуре 120 градусов Цельсия (возможна настройка по запросу).
Этот продукт характеризуется малыми размерами, легким весом, высокой прочностью на растяжение и сжатие, водонепроницаемостью и влагозащитой, а также полной герметизацией. Используя деформационные характеристики FBG, этот датчик может быть вставлен, приварен, приклеен или прикреплен к внутренней части или поверхности тестируемой конструкции для обнаружения и мониторинга деформации.
Пекинская компания Даченг Юншенг Технолоджи, Лтд.:
Компания Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd. (сокращение от DCYS) является профессиональным производителем датчиков с волоконными решетками, демодуляторов волоконных решеток и системного программного обеспечения. Специализируется на производстве различных датчиков с волоконными решетками, включая датчики температуры, деформации, напряжения, смещения, вибрации, формы и т. д. DCYS также производит демодуляторы с волоконными решетками и может настраивать и разрабатывать соответствующее прикладное программное обеспечение.
Рекомендуемый демодулятор волоконных решеток:
Псевдонимы продукта: Fiber Bragg Grating Interrogator, FBG Interrogator, Fiber Bragg Grating Analyzer, FBG Sensor Interrogator, Optical Sensing Interrogator, Fiber Optic Grating Interrogator, Fiber Bragg Grating Demodulator, FBG Demodulator, Fiber Optic Grating Demodulator, High-Speed FBG Interrogator, 100Hz FBG Demodulation Unit, Web-based FBG Software, Multi-channel Optical Analyzer, Modbus FBG Gateway.
Этот продукт представляет собой высокоскоростной/высокочастотный демодулятор FBG, произведенный компанией Пекинская компания Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd. (OFSCN®). Этот интеррогатор совместим со всеми спецификациями и моделями OFSCN® датчиков FBG (включая датчики температуры, напряжения и деформации ВБР). Он имеет регулируемую плотность портов (4, 8, 16 и 32 канала), высокая частота обновления (10, 20, 50 и 100 Гц).
DCYS помогает выполнять SHM больших гражданских самолетов:
DCYS может помочь транспортной отрасли решить некоторые проблемы мониторинга состояния конструкций крупных гражданских самолетов. DCYS предлагает ряд датчиков ВБР и сопутствующих приборов для SHM больших гражданских самолетов. Продукты DCYS были протестированы и проверены в суровых условиях и доказали свою способность предоставлять надежные и точные данные.

Другие моменты, требующие уточнения:
Технология обнаружения волоконных решеток может революционизировать способы контроля структурного состояния больших гражданских самолетов. Предоставляя точные и достоверные данные о состоянии самолета, можно оптимизировать графики технического обслуживания, сократить время простоев и повысить безопасность. Благодаря опыту таких компаний, как Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd., транспортная отрасль может воспользоваться преимуществами этой технологии для повышения безопасности и эффективности эксплуатации крупных гражданских самолетов.
