Anwendung der Faser-Bragg-Gitter-Sensorik - Anwendung des FBG-Sensors - Anwendung von FBG - Anwendung des FBG-Demodulators - Anwendung der FBG-Sensorik in der Industrie
FBG-Messtechnik für das strukturelle Gesundheitsmonitoring von zivilen Schiffen
The transportation industry is one of the key pillars of modern society, playing a critical role in the movement of goods and people across different locations. The industry covers different modes of transport, including road, rail, air, and water transport. Among these, water transport is an essential mode, and civil ships are the backbone of this transportation mode. The structural health of ships is a significant concern for shipowners and operators, as it can impact the safety of the crew, passengers, and cargo. In this article, we will discuss the problems that fiber grating sensing technology can solve, and how Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd.(short for DCYS ) can help to do Strukturelles Gesundheitsmonitoring(SHM) of civil ships in the transportation industry.
Faser-Bragg-Gitter-Sensorprinzip：
Faser-Bragg-Gitter (FBGs) sind periodische Strukturen, die in den Kern einer optischen Faser eingeschrieben werden. Diese Strukturen reflektieren eine bestimmte Lichtwellenlänge, die durch die Periodizität des Gitters bestimmt wird. Wenn das Gitter mechanischer oder thermischer Dehnung ausgesetzt wird, ändert sich die reflektierte Wellenlänge auf vorhersagbare Weise. Durch die Überwachung der reflektierten Wellenlänge können Änderungen von Dehnung, Temperatur und anderen Parametern erkannt werden. FBG-Sensoren können zur Überwachung einer Vielzahl von Parametern eingesetzt werden, darunter Dehnung, Spannung, Temperatur und Vibration.
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Bedeutung des strukturellen Gesundheitsmonitorings für zivile Schiffe:
Das strukturelle Gesundheitsmonitoring ist für zivile Schiffe unerlässlich, um ihren sicheren Betrieb zu gewährleisten. Die Meeresumgebung ist rau, und Schiffe sind verschiedenen Lasten und Spannungen ausgesetzt, die zu Schäden oder Ermüdung der Rumpfstruktur führen können. Ohne angemessene Überwachung können solche Schäden unbemerkt bleiben und zu katastrophalen Ausfällen führen, was ein erhebliches Risiko für die Sicherheit der Besatzung, Passagiere und Fracht darstellt. Das strukturelle Gesundheitsmonitoring ermöglicht die frühzeitige Erkennung solcher Schäden, sodass rechtzeitige Reparaturen und Wartungsarbeiten durchgeführt werden können, wodurch der sichere Betrieb des Schiffes gewährleistet wird.
Herausforderungen beim strukturellen Gesundheitsmonitoring ziviler Schiffe in der Transportindustrie:
Das strukturelle Gesundheitsmonitoring ziviler Schiffe stellt die Transportindustrie vor mehrere Herausforderungen. Eine der wesentlichen Herausforderungen ist die raue Meeresumgebung, die die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit von Sensorsystemen beeinträchtigen kann. Die Meeresumgebung kann Korrosion, Bewuchs und Schäden an Sensoren verursachen, was zu einer verringerten Genauigkeit und Zuverlässigkeit führt. Darüber hinaus können die große Größe der Schiffe und die Komplexität ihrer Strukturen die Installation von Sensoren und die Datenerfassung erschweren.
Welche Probleme können durch die FBG-Technologie gelöst werden：
Die Faser-Gitter-Sensorik kann helfen, einige der Herausforderungen im Zusammenhang mit dem strukturellen Gesundheitsmonitoring ziviler Schiffe zu überwinden. FBG-Sensoren sind unempfindlich gegenüber elektromagnetischen Störungen, was sie für den Einsatz in der rauen Meeresumgebung geeignet macht. Sie sind zudem klein und lassen sich leicht in die Schiffsstruktur integrieren. FBG-Sensoren können mehrere physikalische Parameter gleichzeitig messen, darunter Temperatur, Dehnung und Druck, und ermöglichen so eine umfassende Überwachung des strukturellen Zustands des Schiffes. Der Einsatz von FBG-Sensoren kann zu verbesserter Sicherheit, geringeren Wartungskosten und erhöhter Betriebseffizienz ziviler Schiffe führen.
Empfohlene Faser-Gitter-Dehnungssensoren:
Dieses Produkt ist ein hochauflösender Faser-Bragg-Gitter-Dehnungssensor (FBG-Dehnungsmessstreifen) zur Dehnungsmessung. Es kann in einer einseitig offenen Struktur verwendet werden, bei der es in das zu messende Objekt eingeführt wird. Es kann auch in einer doppelseitig offenen Struktur verwendet werden, bei der es mit einer Halterung fixiert oder direkt auf die Oberfläche geklebt wird, was eine Mehrpunkt-Dehnungsmessung bei Reihenschaltung ermöglicht. Die Struktur dieses Produkts ist identisch mit der von Faser-Bragg-Gitter-Spannungssensoren.
Produktübersicht:
The OFSCN® high-range Faser-Bragg-Gitter-Dehnungssensor (FBG-Dehnungsmessstreifen) besteht aus Fasersteckverbindern (FC, SC, LC, ST usw.), hochelastischen Materialien und Einpunkt-FBG-Kapselung. Je nach verwendeten Materialien kann es bei Raumtemperatur oder einer maximalen Hochtemperatur von 120 Grad Celsius arbeiten (auf Anfrage anpassbar).
Dieses Produkt zeichnet sich durch kleine Größe, geringes Gewicht, hohe Zug- und Druckfestigkeit, Wasser- und Feuchtigkeitsbeständigkeit sowie vollständige Abdichtung aus. Durch die Nutzung der Dehnungseigenschaften des FBG kann dieser Sensor in das Innere oder auf die Oberfläche der Prüfstruktur eingeführt, geschweißt, geklebt oder aufgeklebt werden, um Dehnungserkennung und -überwachung durchzuführen.
6000με Faser-Bragg-Gitter-Dehnungssensor - FBG Strain Gauge - Metal Encapsulation - High Temperature FBG Strain SensorDas Produkt ist ein in einer hochelastischen Legierungsröhre gekapselter Faser-Bragg-Gitter-Dehnungssensor (FBG-Dehnungsmessstreifen) zur Dehnungsmessung. In den meisten Fällen handelt es sich um eine einsegmentige, einseitig offene Struktur, oder es kann als mehrsegmentige, einseitig offene Struktur hergestellt werden. In wenigen Fällen kann es auch eine doppelseitig offene Struktur sein. Der Sensor kann als strahlungsresistenter Faser-Bragg-Gitter-Dehnungssensor oder als hochtemperaturbeständiger Faser-Bragg-Gitter-Dehnungssensor kundenspezifisch angepasst werden. Die Installationsmethode des Produkts hängt von den Halterungen ab; es kann direkt in das Prüfobjekt eingeführt, durch Oberflächenschweißen mit entsprechenden Halterungen montiert, mit gebohrten Löchern verschraubt, aufgeklebt, mit Bändern fixiert oder mit Klammern befestigt werden, unter verschiedenen Installationsmethoden. Dieses Produkt ist ein grundlegendes Strukturprodukt, das als FBG-Wegsensor kalibriert oder als FBG-Spannungssensor verwendet werden kann.
OFSCN® 6000με FBG Strain Sensor Product Summary:
The OFSCN® 6000με FBG Strain Sensor (FBG-Dehnungsmessstreifen) besteht aus faseroptischen Steckverbindern (FC, SC, LC, ST usw.), hochelastischen Legierungsröhren und Einpunkt-/Mehrpunkt-FBG-Kapselung.
It can also be customized as radiation-resistant FBG strain sensor or high-temperature resistant FBG strain sensor.
Dieses Produkt zeichnet sich durch kleine Größe, geringes Gewicht, hohe Zug- und Druckfestigkeit, Wasser- und Feuchtigkeitsbeständigkeit sowie vollständige Abdichtung aus. Durch die Nutzung der Dehnungseigenschaften des FBG kann dieser Sensor in die gemessene Struktur eingeführt, geklemmt, oberflächenmontiert, geklebt oder eingebettet werden, um Dehnungserkennung und -überwachung durchzuführen.
Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd.:
Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd.(short for DCYS) is a professional manufacturer of fiber grating sensors, fiber grating demodulators und system software. Specializing in the production of various fiber grating sensors, including temperature, strain, stress, displacement, vibration, shape sensors, etc. DCYS also produces fiber grating demodulators, und can customize und develop related application software.
Empfohlener Faser-Gitter-Demodulator:
Produktalias: Fiber Bragg Grating Interrogator, FBG Interrogator, Fiber Bragg Grating Analyzer, FBG Sensor Interrogator, Optical Sensing Interrogator, Fiber Optic Grating Interrogator, Fiber Bragg Grating Demodulator, FBG Demodulator, Fiber Optic Grating Demodulator, High-Speed FBG Interrogator, 100Hz FBG Demodulation Unit, Web-based FBG Software, Multi-channel Optical Analyzer, Modbus FBG Gateway.
Bei diesem Produkt handelt es sich um einen Hochgeschwindigkeits-/Hochfrequenz-FBG-Demodulator, hergestellt von Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd. (OFSCN®). Dieses Abfragegerät ist mit allen Spezifikationen und Modellen von kompatibel OFSCN® FBG-Sensoren (einschließlich Temperatur-, Spannungs- und Dehnungs-FBG-Sensoren). Es verfügt über eine einstellbare Portdichte (4, 8, 16 und 32 Kanäle), hohe Bildwiederholraten (10, 20, 50 und 100 Hz).
DCYS Helps to do SHM of Civil Ships
With years of experience in the fiber grating sensing industry, DCYS has established itself as a reliable partner in providing Strukturelles Gesundheitsmonitoring solutions to the transportation industry. DCYS's expertise can help identify potential problems and provide timely solutions to ensure the safety and longevity of civil ships.
Weitere Punkte müssen geklärt werden:
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sich die Fasergitter-Sensortechnologie als wirksame Lösung für die Überwachung des strukturellen Zustands in der Transportindustrie, einschließlich ziviler Schiffe, erwiesen hat. Diese Technologie kann dabei helfen, verschiedene physikalische Parameter zu erkennen und zu überwachen und so potenzielle strukturelle Probleme frühzeitig zu erkennen, die sich auf die Sicherheit und Leistung dieser Schiffe auswirken können. Trotz der Herausforderungen bei der Überwachung ziviler Schiffe bietet die Fasergitter-Sensortechnologie eine zuverlässige und genaue Lösung zur Verbesserung der Sicherheit und Effizienz dieser Schiffe. Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd. kann maßgeschneiderte Lösungen anbieten, die den spezifischen Bedürfnissen der Kunden gerecht werden und so dazu beitragen, den sicheren Betrieb von Zivilschiffen in der Transportbranche zu gewährleisten.