Anwendung der Faser-Bragg-Gitter-Sensortechnologie - Anwendung des FBG-Sensors - Anwendung von FBG - Anwendung des FBG-Demodulators - Anwendung der FBG-Sensorik in der Industrie
FBG-Messtechnik für das strukturelle Gesundheitsmonitoring von Eisenbahnbrücken
Railway bridges play a vital role in the transportation industry, allowing trains to safely cross over rivers, valleys, and other obstacles. However, the safety and structural integrity of these bridges can be compromised due to various factors such as aging, weather conditions, and heavy traffic. Therefore, it is essential to monitor the health of railway bridges continuously to prevent any potential accidents or failures. In this article, we will discuss the problems that fiber grating sensing technology can solve, and how Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd.(short for DCYS ) can help to do Strukturelle Gesundheitsüberwachung(SHM) of railway bridge in the transportation industry.
Faser-Bragg-Gitter-Sensorprinzip:
Faser-Bragg-Gitter (FBGs) sind periodische Strukturen, die in den Kern einer optischen Faser eingeschrieben werden. Diese Strukturen reflektieren eine bestimmte Lichtwellenlänge, die durch die Periodizität des Gitters bestimmt wird. Wenn das Gitter mechanischer oder thermischer Dehnung ausgesetzt wird, ändert sich die reflektierte Wellenlänge auf vorhersagbare Weise. Durch Überwachung der reflektierten Wellenlänge können Änderungen von Dehnung, Temperatur und anderen Parametern erkannt werden. FBG-Sensoren können zur Überwachung einer Vielzahl von Parametern wie Dehnung, Spannung, Temperatur und Vibration eingesetzt werden.
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Häufige Probleme von Eisenbahnbrücken und ihre Besonderheiten:
Eisenbahnbrücken sind verschiedenen Arten von Lasten ausgesetzt, wie statischen, dynamischen und zyklischen Lasten, die zu Problemen wie Ermüdungsrissen, Korrosion und Verformung führen können. Die Besonderheit von Eisenbahnbrücken liegt darin, dass sie ein großes Gewicht tragen und ständigen Vibrationen durch vorbeifahrende Züge standhalten müssen. Dies kann zu Ermüdungsschäden führen, die letztendlich zu einem strukturellen Versagen führen können.
Schwierigkeiten bei der Überwachung von Eisenbahnbrücken in der Transportindustrie:
Die Überwachung von Eisenbahnbrücken in der Transportindustrie kann aus mehreren Gründen herausfordernd sein. Erstens befinden sich Eisenbahnbrücken in abgelegenen Gebieten, was den regelmäßigen Zugang und die Überwachung erschwert. Zweitens können herkömmliche Überwachungstechniken wie Dehnungsmessstreifen und Beschleunigungssensoren aufgrund des begrenzten Platzes auf der Brückenstruktur schwierig zu installieren und zu warten sein. Drittens können herkömmliche Überwachungstechniken unzuverlässig sein und möglicherweise keine genauen Echtzeitdaten liefern.
Welche Probleme können durch FBG-Technologie gelöst werden:
FBG-Sensoren können mehrere Probleme bei der Überwachung von Eisenbahnbrücken in der Transportindustrie lösen. Erstens sind FBG-Sensoren kompakt und können leicht auf der Brückenstruktur installiert werden, was sie ideal für die Überwachung schwer zugänglicher Bereiche macht. Zweitens liefern FBG-Sensoren genaue und zuverlässige Echtzeitdaten, was eine frühzeitige Erkennung potenzieller Probleme ermöglicht. Drittens sind FBG-Sensoren unempfindlich gegenüber elektromagnetischen Störungen, was sie für den Einsatz in rauen Umgebungen geeignet macht.
Empfohlene Faser-Gitter-Dehnungssensoren:
Dieses Produkt ist ein hochbereichs-Faser-Bragg-Gitter-Dehnungssensor (FBG-Dehnungsmessstreifen) zur Dehnungsmessung. Es kann in einer einseitigen Struktur verwendet werden, bei der es in das zu messende Objekt eingeführt wird. Es kann auch in einer doppelseitigen Struktur verwendet werden, bei der es mit einer Halterung fixiert oder direkt auf die Oberfläche geklebt wird, was eine Mehrpunkt-Dehnungsmessung bei Reihenschaltung ermöglicht. Die Struktur dieses Produkts ist identisch mit der von Faser-Bragg-Gitter-Spannungssensoren.
Produktübersicht:
The OFSCN® high-range Faser-Bragg-Gitter-Dehnungssensor (FBG-Dehnungsmessstreifen) besteht aus Fasersteckverbindern (FC, SC, LC, ST usw.), hochelastischen Materialien und Einpunkt-FBG-Kapselung. Je nach verwendeten Materialien kann es bei Raumtemperatur oder einer maximalen Hochtemperatur von 120 Grad Celsius arbeiten (auf Anfrage anpassbar).
Dieses Produkt zeichnet sich durch kleine Größe, geringes Gewicht, hohe Zug- und Druckfestigkeit, Wasser- und Feuchtigkeitsbeständigkeit sowie vollständige Abdichtung aus. Durch Nutzung der Dehnungseigenschaften des FBG kann dieser Sensor in das Innere oder auf die Oberfläche der Prüfstruktur eingeführt, geschweißt, geklebt oder aufgeklebt werden, um Dehnungserkennung und -überwachung durchzuführen.
6000με Faser-Bragg-Gitter-Dehnungssensor - FBG Strain Gauge - Metal Encapsulation - High Temperature FBG Strain SensorDas Produkt ist ein Faser-Bragg-Gitter-Dehnungssensor (FBG-Dehnungsmessstreifen), der in einer hochelastischen Legierungsröhre gekapselt ist und zur Dehnungsmessung verwendet wird. In den meisten Fällen handelt es sich um eine einsegmentige, einseitige Struktur, oder es kann als mehrsegmentige, einseitige Struktur hergestellt werden. In wenigen Fällen kann es auch eine doppelseitige Struktur sein. Der Sensor kann als strahlungsresistenter Faser-Bragg-Gitter-Dehnungssensor oder als hochtemperaturbeständiger Faser-Bragg-Gitter-Dehnungssensor angepasst werden. Die Installationsmethode des Produkts hängt von den Halterungen ab; es kann direkt in das Prüfobjekt eingeführt, durch Oberflächenschweißen mit entsprechenden Halterungen installiert, mit gebohrten Löchern verschraubt, aufgeklebt, mit Bändern fixiert oder mit Klammern befestigt werden. Dieses Produkt ist ein grundlegendes Strukturprodukt, das als FBG-Wegsensor kalibriert oder als FBG-Spannungssensor verwendet werden kann.
OFSCN® 6000με FBG Strain Sensor Product Summary:
The OFSCN® 6000με FBG Strain Sensor (FBG-Dehnungsmessstreifen) besteht aus faseroptischen Steckverbindern (FC, SC, LC, ST usw.), hochelastischen Legierungsröhren und Einpunkt-/Mehrpunkt-FBG-Kapselung.
It can also be customized as radiation-resistant FBG strain sensor or high-temperature resistant FBG strain sensor.
Dieses Produkt zeichnet sich durch kleine Größe, geringes Gewicht, hohe Zug- und Druckfestigkeit, Wasserfestigkeit, Feuchtigkeitsbeständigkeit und vollständige Abdichtung aus. Durch Nutzung der Dehnungseigenschaften des FBG kann dieser Sensor in die zu messende Struktur eingeführt, geklemmt, oberflächenmontiert, geklebt oder eingebettet werden, um Dehnungserkennung und -überwachung durchzuführen.
Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd.:
Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd.(short for DCYS) is a professional manufacturer of fiber grating sensors, fiber grating demodulators und system software. Specializing in the production of various fiber grating sensors, including temperature, strain, stress, displacement, vibration, shape sensors, etc. DCYS also produces fiber grating demodulators, und can customize und develop related application software.
Empfohlener Faser-Gitter-Demodulator:
Produktalias: Fiber Bragg Grating Interrogator, FBG Interrogator, Fiber Bragg Grating Analyzer, FBG Sensor Interrogator, Optical Sensing Interrogator, Fiber Optic Grating Interrogator, Fiber Bragg Grating Demodulator, FBG Demodulator, Fiber Optic Grating Demodulator, High-Speed FBG Interrogator, 100Hz FBG Demodulation Unit, Web-based FBG Software, Multi-channel Optical Analyzer, Modbus FBG Gateway.
Dieses Produkt ist ein von Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd. (OFSCN®)hergestellter Hochgeschwindigkeits-/Hochfrequenz-FBG-Demodulator. Dieser Interrogator ist kompatibel mit allen Spezifikationen und Modellen von OFSCN® FBG-Sensoren (einschließlich Temperatur-, Spannungs- und Dehnungs-FBG-Sensoren). Es verfügt über einstellbare Portdichte (4, 8, 16 und 32 Kanäle), hohe Aktualisierungsraten (10, 20, 50 und).
DCYS Helps to Do SHM of Railway Bridges:
Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd.(short for DCYS) can provide solutions for monitoring railway bridges in Die Transportindustrie.
Weitere Punkte müssen geklärt werden:
Der Einsatz der Fasergitter-Sensortechnologie bei der Zustandsüberwachung von Eisenbahnbrücken in der Transportindustrie kann die Sicherheit und strukturelle Integrität dieser kritischen Infrastrukturkomponenten erheblich verbessern. FBG-Sensoren bieten gegenüber herkömmlichen Überwachungstechniken mehrere Vorteile und können genaue und zuverlässige Daten in Echtzeit liefern, wodurch potenzielle Probleme frühzeitig erkannt werden können. Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd. kann Lösungen für die Überwachung von Eisenbahnbrücken mithilfe von FBG-Sensoren bereitstellen und so zur Gewährleistung der Sicherheit der Eisenbahninfrastruktur in der Transportbranche beitragen.