Technologie de détection FBG pour la surveillance de l'intégrité structurelle des aéronefs dans l'industrie de la défense

Dans l'industrie de la défense, les structures des aéronefs sont soumises à une large gamme de contraintes environnementales, notamment des charges thermiques, mécaniques et dynamiques. Ces contraintes peuvent entraîner de la fatigue des matériaux, de la corrosion et d'autres dommages pouvant compromettre l'intégrité structurelle de l'aéronef. Pour garantir la sécurité et la fiabilité des aéronefs militaires, il est essentiel de surveiller en continu la santé des structures des aéronefs.

La technologie de détection par réseau de fibre s'est avérée être un outil puissant dans diverses applications, notamment la détection de l'état des structures d'avions dans l'industrie de la défense. En surveillant les changements dans l'intégrité structurelle des composants de l'avion, les capteurs à réseau de fibres peuvent fournir des informations précieuses sur l'état de l'avion et aider à prédire les pannes potentielles avant qu'elles ne surviennent. Dans cet article, nous fournirons un aperçu du principe de détection des réseaux de fibres, des défis liés à la surveillance de l'état structurel des avions dans l'industrie de la défense, de la manière dont la technologie de détection des réseaux de fibres peut aider à résoudre ces problèmes et de la manière dont Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd. (abréviation de DCYS) peut prendre en charge la surveillance de l'état structurel des avions (SHM) dans l'industrie de la défense.

Principe de détection par réseau de Bragg :

Les réseaux de Bragg (FBG) sont des fibres optiques avec une modulation périodique de l'indice de réfraction qui réfléchit une bande étroite de lumière. Lorsqu'un FBG est soumis à un stimulus externe, tel qu'une déformation ou une température, la longueur d'onde réfléchie se déplace en fonction du stimulus. En surveillant le décalage de longueur d'onde de la lumière réfléchie, les FBG peuvent être utilisés pour mesurer une large gamme de paramètres physiques, notamment la déformation, la température, la pression et les vibrations.

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Principe de détection par réseau de Bragg - Principe FBG - Principe du capteur FBG - Principe de détection de forme, température, déformation, contrainte, vibration FBG

Défis de la surveillance de la santé structurale des aéronefs dans l'industrie de la défense :

La surveillance de la santé structurale des structures d'aéronefs dans l'industrie de la défense est une tâche difficile en raison de l'environnement d'exploitation sévère, des niveaux élevés de bruit et de vibrations, et de la nécessité d'une surveillance en temps réel. Les techniques de surveillance traditionnelles, telles que les jauges de contrainte et les accéléromètres, sont souvent inadéquates en raison de leur sensibilité limitée et de leur susceptibilité au bruit ambiant. De plus, l'installation de ces capteurs peut être longue et coûteuse, ce qui rend difficile la mise en œuvre de systèmes de surveillance à grande échelle.

Schéma physique du capteur de contrainte (jauge de contrainte) à réseau de Bragg à fibre haute gamme OFSCN® (FBG) - asymétrique, longueur 1 m­­

Schéma physique du capteur de contrainte à réseau de Bragg à fibre OFSCN® 6000με (jauge de contrainte FBG de 2,0 mm de diamètre)­­

What Problems Can Be Solved by FBG Sensing Technology:

La technologie de détection par réseau de fibres peut aider à surmonter de nombreux défis associés à la surveillance de la santé structurale des aéronefs dans l'industrie de la défense. Les capteurs FBG sont très sensibles et peuvent détecter les changements dans l'intégrité structurelle des composants d'aéronefs avec une grande précision. De plus, la petite taille et la flexibilité des capteurs FBG les rendent faciles à installer dans une large gamme de structures d'aéronefs.

En surveillant les changements de déformation, de température et de vibrations, les capteurs à réseau de fibres peuvent fournir des informations précieuses sur l'état des structures des aéronefs. Ces informations peuvent être utilisées pour prédire les défaillances potentielles avant qu'elles ne se produisent, permettant une maintenance et une réparation en temps opportun, réduisant les temps d'arrêt et améliorant la sécurité et la fiabilité des aéronefs militaires.

Capteurs de déformation à réseau de fibres recommandés :

6000με capteur de déformation à réseau de Bragg  - FBG Strain Gauge - polymer material packaging - metal protection strain sensor - range 6000με/8000με

Ce produit est un capteur de déformation à réseau de Bragg à haute plage (jauge de contrainte FBG) utilisé pour la mesure de déformation. Il peut être utilisé dans une structure à une extrémité, où il est inséré dans l'objet à mesurer pour la mesure de déformation. Il peut également être utilisé dans une structure à deux extrémités, où il est fixé avec un dispositif ou collé directement sur la surface pour la mesure de déformation, permettant une mesure de déformation multipoint lorsqu'il est connecté en série. La structure de ce produit est la même que celle des capteurs de contrainte à réseau de Bragg.

Aperçu du produit :

The OFSCN® high-range capteur de déformation à réseau de Bragg  (La jauge de contrainte FBG) se compose de connecteurs à fibre (FC, SC, LC, ST, etc.), de matériaux à haute élasticité et d'une encapsulation FBG à point unique. Selon les matériaux utilisés, il peut fonctionner à température ambiante ou à une température maximale de 120 degrés Celsius (personnalisable sur demande).

Ce produit se caractérise par sa petite taille, sa légèreté, sa résistance élevée à la traction et à la compression, ses propriétés d'étanchéité à l'eau et à l'humidité, et son étanchéité totale. En utilisant les caractéristiques de déformation du FBG, ce capteur peut être inséré, soudé, collé ou adhéré à l'intérieur ou à la surface de la structure testée pour la détection et la surveillance de la déformation.

6000με capteur de déformation à réseau de Bragg  - FBG Strain Gauge - Metal Encapsulation - High Temperature FBG Strain Sensor

Le produit est un capteur de déformation à réseau de Bragg (jauge de contrainte FBG) encapsulé dans un tube en alliage à haute élasticité, utilisé pour la mesure de déformation. Dans la plupart des cas, il s'agit d'une structure à segment unique et à une extrémité, ou il peut être produit comme une structure à segments multiples et à une extrémité. Dans quelques cas, il peut également s'agir d'une structure à deux extrémités. Le capteur peut être personnalisé en capteur de déformation à réseau de Bragg résistant aux radiations ou en capteur de déformation à réseau de Bragg résistant aux hautes températures. La méthode de déploiement du produit dépend des fixations de support, qui peuvent être directement insérées dans l'objet testé, ou installées par soudure en surface avec des fixations correspondantes, boulonnées avec des trous percés pour la fixation, montage en surface par adhésif, attachées avec des sangles pour la fixation, ou fixées avec des pinces, parmi diverses méthodes d'installation. Ce produit est un produit structurel de base, qui peut être calibré comme capteur de déplacement FBG, ou utilisé comme capteur de contrainte FBG.

OFSCN® 6000με FBG Strain Sensor Product Summary:

The OFSCN® 6000με FBG Strain Sensor (La jauge de contrainte FBG) est composée de connecteurs à fibre optique (FC, SC, LC, ST, etc.), de tubes en alliage à haute élasticité et d'une encapsulation FBG à point unique ou multipoint.

It can also be customized as radiation-resistant FBG strain sensor or high-temperature resistant FBG strain sensor.

Ce produit se caractérise par une petite taille, une légèreté, une résistance élevée à la traction et à la compression, une étanchéité à l'eau et à l'humidité, et une étanchéité totale. En utilisant les caractéristiques de déformation du FBG, ce capteur peut être inséré, serré, monté en surface, collé ou intégré dans la structure mesurée pour effectuer la détection et la surveillance de la déformation.

Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd. :

Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd. (abréviation de DCYS) est un fabricant professionnel de capteurs à réseaux de fibres, de démodulateurs de réseaux à fibres et de logiciels système. Spécialisé dans la production de divers capteurs à réseaux de fibres, notamment des capteurs de température, de déformation, de contrainte, de déplacement, de vibration, de forme, etc. DCYS produit également des démodulateurs de réseaux à fibres et peut personnaliser et développer des logiciels d'application associés.

Démodulateur à réseau de fibres recommandé :

Interrogateur à réseau de Bragg - Démodulateur à réseau de fibres optiques - Analyseur FBG haute vitesse/fréquence

Alias du produit : Fiber Bragg Grating Interrogator, FBG Interrogator, Fiber Bragg Grating Analyzer, FBG Sensor Interrogator, Optical Sensing Interrogator, Fiber Optic Grating Interrogator, Fiber Bragg Grating Demodulator, FBG Demodulator, Fiber Optic Grating Demodulator, High-Speed FBG Interrogator, 100Hz FBG Demodulation Unit, Web-based FBG Software, Multi-channel Optical Analyzer, Modbus FBG Gateway.

Ce produit est un démodulateur FBG haute vitesse/haute fréquence fabriqué par Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd. (OFSCN®). Cet interrogateur est compatible avec toutes les spécifications et tous les modèles de OFSCN® capteurs FBG (y compris les capteurs FBG de température, de contrainte et de déformation). Il dispose d'une densité de ports réglable (4, 8, 16 et 32 canaux), taux de rafraîchissement élevés (10, 20, 50 et 100 Hz).

DCYS soutient la surveillance de la santé structurelle des avions dans l'industrie de la défense :

DCYS peut aider l'industrie de la défense à résoudre certains problèmes liés à la surveillance de l'état de la structure des avions en fournissant des capteurs et démodulateurs FBG de haute qualité, ainsi que des solutions logicielles personnalisées. En travaillant en étroite collaboration avec l'industrie de la défense, DCYS peut développer des solutions innovantes pour répondre aux besoins uniques de surveillance des avions militaires.

大成永盛光纤光栅传感监测系统框图

D'autres points doivent être clarifiés :

En plus de la surveillance de l'état des structures, la technologie de détection par réseau de fibres peut également être utilisée pour un large éventail d'autres applications dans l'industrie de la défense, notamment la détection chimique et biologique, la détection acoustique et la communication par fibre optique. À mesure que les recherches se poursuivent, il est probable que d’autres applications de cette technologie seront découvertes, ce qui en fera un outil essentiel pour l’industrie de la défense.

En conclusion, la technologie de détection par réseau de fibres s’est avérée être un atout précieux dans la détection de l’état des structures d’avions dans l’industrie de la défense. En offrant une précision et une sensibilité élevées, les capteurs FBG peuvent détecter les changements de contrainte, de température et de vibration, ce qui peut aider à prédire les pannes potentielles avant qu'elles ne surviennent. De plus, la petite taille et la flexibilité des capteurs FBG les rendent faciles à installer dans une large gamme de structures d’avions.

Beijing Dacheng Yongsheng Technology Co., Ltd. (abréviation de DCYS) est un fabricant professionnel de capteurs à réseaux de fibres, et nous pouvons aider l'industrie de la défense à surmonter les défis associés à la surveillance de l'état structurel des avions en fournissant des capteurs et démodulateurs FBG de haute qualité, ainsi que des solutions logicielles personnalisées. En travaillant en étroite collaboration avec l'industrie de la défense, DCYS peut développer des solutions innovantes pour répondre aux besoins uniques de surveillance des avions militaires.

En résumé, la technologie de détection par réseau de fibres a révolutionné la façon dont la surveillance de l’état de la structure des avions est effectuée dans l’industrie de la défense. Sa grande précision, sa sensibilité et sa flexibilité en font un outil essentiel pour assurer la sécurité et la fiabilité des avions militaires. À mesure que les recherches se poursuivent, il est probable que d’autres applications de cette technologie seront découvertes, renforçant ainsi sa place dans l’industrie de la défense en tant qu’outil essentiel pour la détection de l’état des avions.